El Chrysler 180 fue un automóvil de tamaño mediano producido por Chrysler Europa entre 1970 y 1982. Fue presentado como un reemplazo para el Chrysler 160/161/162 y fue el último modelo diseñado totalmente por la subsidiaria europea de Chrysler.
El Chrysler 180 estaba disponible en diversas carrocerías, incluyendo sedán de cuatro puertas, familiar y cupé. Su diseño era bastante conservador y estaba inspirado en los automóviles americanos de la época. Estaba equipado con motores de 1.8, 2.0 y 2.2 litros, con potencias que iban desde los 90 hasta los 106 caballos de fuerza.
A pesar de su buena calidad de construcción y equipamiento, el Chrysler 180 no tuvo el éxito esperado en el mercado, principalmente debido a la fuerte competencia de otros fabricantes europeos. En 1982, Chrysler vendió la división europea a Peugeot, y el Chrysler 180 fue reemplazado por el Talbot Tagora.
En la actualidad, el Chrysler 180 se considera un automóvil de colección y existe una comunidad de aficionados que conservan y restauran estos modelos.
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